Mobileye, et Intel-firma, forhåndsvisning af strategien og teknologien, der gør det muligt for autonome køretøjer (AV) at opfylde deres livreddende løfte globalt. Under to sessioner på denne uges Consumer Electronics Show vil Mobileye-præsident og administrerende direktør Amnon Shashua forklare, hvordan Mobileye er indstillet til at vinde globalt i AV-branchen. 

Mobileye-treenigheden

Ved at beskrive treenigheden i Mobileye-tilgangen vil Shashua forklare vigtigheden af ​​at levere en sensing-løsning, der er størrelsesordener mere i stand end menneskelige drivere. Han vil beskrive, hvordan Mobileye's teknologi - herunder Road Experience Management (REM) kortlægningsteknologi, reglerbaseret kørselspolitik for ansvar-følsom sikkerhed (RSS) og to separate, virkelig overflødige sensing-undersystemer baseret på verdensledende kamera-, radar- og lidar-teknologi - kombiner for at levere en sådan løsning.

 

Mobileye Innovation bringer AV'er til alle, overalt

 

Mobileye's tilgang løser skalaudfordringen både fra et teknologisk og forretningsmæssigt perspektiv. At få teknologien ned til en overkommelig pris på linje med markedet for fremtidige AV'er er afgørende for at muliggøre global spredning. Mobileye's løsning starter med det billige kamera som den primære sensor kombineret med et sekundært, virkelig redundant sensing-system, der muliggør sikkerhedskritisk ydelse, der er mindst tre størrelsesordener sikrere end mennesker. Ved hjælp af ægte redundans kan Mobileye validere dette ydelsesniveau hurtigere og til en lavere pris end dem, der gør det med et sammensmeltet system. 

Ny Radar- og Lidar-teknologi

Shashua forklarede, at virksomheden forestiller sig en fremtid med AV'er, der opnår forbedret radio- og lysbaseret detektion og sensing, der er nøglen til yderligere at hæve grænsen for trafiksikkerhed. Mobileye og Intel introducerer løsninger, der innovativt vil levere sådanne avancerede funktioner i radar og lidar til AV'er, mens de optimerer computer- og omkostningseffektivitet.  

 

Mobileye Innovation bringer AV'er til alle, overalt

 

Som beskrevet i Shashuas "Under the Hood" -sessionen, Mobileyes softwaredefinerede billedradarteknologi med 2304 kanaler, 100DB dynamisk rækkevidde og 40 DBc-sidelobe-niveauer, der sammen gør det muligt for radaren at opbygge en sensingstatus, der er god nok til kørepolitik, der understøtter autonom kørsel . 

Kort over hele verden bringer AV'er overalt

På mandagens session forklarede Shashua tankegangen bag Mobileye's Crowdsourced-kortlægningsteknologi. Mobileye's unikke og hidtil usete teknologi kan nu kortlægge verden automatisk med næsten 8 millioner kilometer sporet dagligt og næsten 1 milliard kilometer afsluttet til dato. Denne kortlægningsproces adskiller sig fra andre tilgange i sin opmærksomhed på semantiske detaljer, der er afgørende for en AVs evne til at forstå og kontekstualisere sit miljø. 

For at AV'er kan realisere deres livreddende løfte, skal de sprede sig bredt og være i stand til at køre næsten overalt. Mobileyes automatiserede kortfremstillingsproces bruger teknologi, der er installeret på næsten 1 million køretøjer, der allerede er udstyret med Mobileye avanceret driverassistance-teknologi. 

For at demonstrere de skalerbare fordele ved disse automatiske AV-kort begynder Mobileye at køre sine AV'er i fire nye lande uden at sende specialiserede ingeniører til de nye placeringer. Virksomheden sender i stedet køretøjer til lokale hold, der understøtter Mobileye-kunder.